သတ်မှတ်ထားသောအလေးချိန်ကို အာမခံပါသည်။
လမ်းကြောင်းအားလုံးကို မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အထူးကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အား။အကြိတ်အနယ် ပြိုင်ကားအတွက် လုံလောက်သော ခရီးမိုင်။လမ်းကြောင်းအားလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။
အပြိုင်အဆိုင် စက်ဘီးစီးသူ အများစု အသုံးပြုသည်။Tubular တာယာသည် တာယာအမျိုးအစားအားလုံးတွင် အပေါ့ပါးဆုံးဖြစ်ပြီး အနိမ့်ဆုံး rolling resistance ရှိသည်။အရေးကြီးသောအခိုက်အတန့်များတွင် ပေါ့ပါးမှုနှင့် အရှိန်အဟုန်ကြီးမားသောခံစားမှုဖြင့် စီးနင်းမှုအတွက်။
● Clincher အမျိုးအစားတာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖိအားကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်နိုင်ခြေ
● လျင်မြန်သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုတွင် စီးနင်းသူ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုအား ကလစ်ချာတာယာများကဲ့သို့ မထိခိုက်စေပါ။
● အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ညီညာစွာ စီးနင်းနိုင်ပါသည်။
● တာယာအနားသားကို ကော်ကပ်ရန် လိုအပ်သည်။
● ထိုးဖေါက်ပြုပြင်ခြင်းသည် Tufo tubular - Tufo sealant ပေါင်းစပ်ရာတွင် လွယ်ကူပါသည်။
A: နင်းပါ။
activated silica၊ silica သို့မဟုတ် carbon black (မော်ဒယ်တစ်ခုစီအတွက် သတ်မှတ်ထားသည်) ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။
B: အကာအကွယ်ရော်ဘာပြား
နင်းခြေအောက်တွင် တည်ရှိပြီး တာယာအား ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် နင်းခြင်းအား ပြသသည့်အခါ (သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်များတွင်သာ) ထိုးဖောက်နိုင်ခြေ ပိုများသည်ကို ညွှန်ပြသည်။
C: Puncture proof ply
CRCA ဖြင့် ရော်ဘာကြိုး ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
D: အသေကောင်
ကြိုးများကို ထပ်ကာထပ်ကာ ချည်အောက်ဘက်တွင် ချိတ်ထားကာ TPI (တစ်လက်မလျှင် ချည်ကြိုးများ) တန်ဖိုး တိုးလာပြီး တာယာထိုးဖောက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည် ပိုကောင်းစေသည်။
E: အသေကောင်
အလွှာတစ်ခုစီတွင် reverse bearing cord orientation ဖြင့် ရော်ဘာကြိုးပေါင်းစပ်အလွှာနှစ်လွှာပါ၀င်ပြီး CRCA ဖြင့် ခိုင်ခံ့စေပါသည်။အသေကောင် TPI သည် မတူညီသောတာယာမော်ဒယ်များအတွက် 60 မှ 210 အထိကွဲပြားသည်။
F: အတွင်းလေလုံသောအလွှာ
အထူး butyl-ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ဤအလွှာ၏ လေ၀င်ပေါက်နိုင်မှု အလွန်နည်းသော တာယာဖောင်းပွမှုကြား ကာလရှည်ကြာမှုကို ဆိုလိုသည်။လေလုံသောအလွှာနှင့် တာယာအသေကောင်ကြားတွင် ခိုင်ခံ့သောနှောင်ကြိုးသည် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်နည်းပါးသည်။
G: အခြေခံတိပ်
ဝါဂွမ်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းသည် ကော်ကို အညီအမျှစုပ်ယူနိုင်ပြီး အနားသားနှင့် တာယာကြားတွင် အကောင်းဆုံးနှောင်ကြိုးကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
မြန်ဆန်၊ လွယ်ကူပြီး ဘေးကင်းသော Tufo Tubular တပ်ဆင်ခြင်း။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကာဗွန် သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်အနားကွပ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ tubulars များကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အထူး နှစ်ဖက်သော tubular gluing tape ကို တီထွင်ထားပါသည်။ဤတိပ်သည် စျေးကွက်ရှိ အလားတူထုတ်ကုန်အားလုံးနှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။tubular tyre ကို ကော်ဖို့ ဘယ်တုန်းကမှ လွယ်ပြီး ပိုမြန်တာ မရှိပါဘူး။ကော်ခြောက်သွားစေရန် စောင့်ဆိုင်းချိန်မရှိပါ၊ မီတာအနည်းငယ်စီးပြီးနောက် နှုတ်ခမ်းသားတစ်ခုအား ပိုက်တစ်ခုအား ပြီးပြည့်စုံသော ကပ်တွယ်မှုဖြင့် ကပ်ထားသော တိပ်မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။နှုတ်ခမ်းများ၊ tubular များ သို့မဟုတ် လက်များတွင် ညစ်ပတ်သောကော်မရှိပါ၊ အန္တရာယ်ရှိသောအငွေ့များမရှိပါ။ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အနီရောင်နောက်ခံအကွက်သည် tubular ၏ဗဟိုကိုအလွန်လွယ်ကူစေသည်။
တက်ကြွသောမျက်နှာပြင်ဖြင့် ကပ်ထားသော တိပ်အလွှာသုံးဆင့်မှ အနားသားနှင့် tubular ပရိုဖိုင်များကြား ပြီးပြည့်စုံသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ကာဗွန်နှင့် အလူမီနီယမ် အလွိုင်းအနားသားများကို ပြီးပြည့်စုံသော ကပ်နိုင်စေရန်အတွက် ပါးလွှာသော ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော အလွှာ။
ကာဗွန်အနက်ရောင်
၎င်း၏အရည်အသွေးကို နှစ်ပေါင်းများစွာ သက်သေပြခဲ့သော အကြမ်းခံသော နင်းဒြပ်ပေါင်း။ကာဗွန်အနက်ရောင်ပါဝင်မှုမြင့်မားသော ဤစံနှုန်းထားသောဒြပ်ပေါင်းသည် လမ်းပြွန်များအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော ခရီးမိုင်အကွာအဝေးအတွက် အာမခံချက်ရှိပြီး အချို့သောဆိုင်ကလို-ဖြတ်ပိုင်းပြွန်များတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလေးချိန်နိမ့်သည့်အတွက် မြင့်မားသော modulus ရှည်လျားသော aramid ဖိုင်ဘာများကို နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအတွင်း တာယာအသေကောင်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပေးသည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်။CRCA သည် ထိုးဖောက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အသေကောင်၏စုစုပေါင်းအားကိုတိုးစေသည်။CRCA သည် သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည်။မော်ဒယ်အားလုံးတွင်။
CRCA
CRCA သည် နည်းပညာဆိုင်ရာလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း တာယာအသေကောင်ထဲသို့ မြင့်မားသော modulus ရှည်လျားသော aramid အမျှင်များကို ထည့်သွင်းပေးသည့် အထူးပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။CRCA သည် ထိုးဖောက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အသေကောင်၏စုစုပေါင်းအားကိုတိုးစေသည်။CRCA သည် သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည်။မော်ဒယ်အားလုံးတွင်။
SPC ဆီလီကာ
ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းပြွန်အများစုတွင် ဤစွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပြိုင်ကားနင်းဒြပ်ပေါင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ အသုံးပြုပါသည်။66 Shore A မာကျောမှုနှင့်အတူ ဤ ပေါင်းစပ်ထားသော စီလီကာအဖြည့်ခံဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဓာတုနှင့် သဘာဝရာဘာများ ကောင်းစွာ ရောစပ်ထားသည့် ပြွန်များကို စိုစွတ်သော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် လှည့်ပတ်မှု နည်းပါးသော ခံနိုင်ရည်ရှိသော tubular များကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
NAN Silica
ဤအရာသည် အပိုအမြန်နှုန်း၊ ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် အမြန်ကိုင်တွယ်မှုအတွက် အိမ်တွင်းသစ်သားလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။စိုစွတ်သောအခြေအနေများအတွက်မသင့်လျော်ပါ။
VECTRAN PUNCTURE အတားအဆီး
ဤအထိရောက်ဆုံး ကန့်လန့်ဖြတ်စနစ်ကို နင်းဧရိယာအောက်တွင် တိုက်ရိုက်ချထားပါသည်။Anti-puncture system ၏ core သည် သံမဏိထက် ငါးဆပိုမိုခိုင်ခံ့သော VECTRAN – အရည်ပုံဆောင်ခဲပေါ်လီမာ (LCP) ဖိုင်ဘာမှပြုလုပ်ထားသည်။VECTRAN သည် ထူးထူးခြားခြား ဖြတ်တောက်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး နိမ့်ပါးသော အလေးချိန်ဖြင့် ရိုက်ခတ်မှု ခံနိုင်ရည်အား ပေးစွမ်းသည် - တန်ဖိုးကြီး စက်ဘီးတာယာများအတွက် အလွန်လိုအပ်သော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိပါသည်။VECTRAN PUNCTURE BARRIER သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သော ထိုးဖေါက်ခြင်းများကို အကာအကွယ်ပေးရုံသာမက ထောင့်ချိုးခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။